Όταν βάζουμε μπροστά τον κινητήρα μέσω του κουμπιού εκκίνησης πίσω από το τιμόνι, στην αρχή o κινητήρας είναι σχεδόν αθόρυβος. Ο βενζινοκινητήρας παραμένει αθόρυβος, για τη λειτουργία e-drive – Ακόμη και στο τέρμα γκάζι, η λειτουργία E-mode παραμένει αρχικά. Μόνο όταν ξεπεράσετε το σημείο kickdown, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενεργοποιείται με ένα μικρό τράνταγμα. Όταν συμβαίνει αυτό, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ουρλιάζει και ακούγεται.
Διατίθεται σε δύο επίπεδα ισχύος, τα οποία συνδυάζονται πάντα με έναν ηλεκτροκινητήρα 44 kW/60 hp – και επιτρέπει στο Jeep Renegade να κινείται έως και με ταχύτητα 130 km/h αμιγώς ηλεκτρικά. Η μπαταρία έχει ονομαστική χωρητικότητα 11,4 kWh.
Όλο αυτό συνδυάζεται με έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,33 λίτρων – επίσης και στα δύο επίπεδα απόδοσης. Στο βασικό μοντέλο που ονομάζεται “Limited”, αποδίδει 130 ίππους.Η ισχυρότερη έκδοση διατίθεται ως “S” και αποδίδει 240 ίππους. Αν λοιπόν έχετε προσέξει, θα ξέρετε ότι ο βενζινοκινητήρας των 1,33 λίτρων αποδίδει 130 kW/180 hp. Και με αυτό, επιταχύνει στα 100 km/h σε ζωηρά 7,1 δευτερόλεπτα ενω μπορείτε να φτάσετε στο μέγιστο των 199 km/h – το Jeep Renegade 4xe ζυγίζει περίπου 1,8 τόνους – Ωστόσο, χρειάζονται μερικά δευτερόλεπτα για να φτάσετε στην τελική ταχύτητα αλλα η μπαταρία θα πρέπει να έχει αδειάσει μέχρι τότε.
@topreviews.gr
Ένα Jeep είναι πάντα ένα Jeep. Τελεία και παύλα! Και το Jeep Renegade κάνει την διαφορά. Ακόμη και ως εισαγωγικό μοντέλο, το Jeep Renegade είναι αναμφισβήτητα ένα Jeep. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι η τυπική μάσκα ψυγείου της Jeep με τις διαμήκεις λάμες – Οι στρογγυλοί προβολείς, οι οποίοι τονίζονται και ξεχωρίζουν προκαλωντας έντονη αντίθεση και αισθηση.
Το να μπεις στο αυτοκίνητο είναι αρχικά εύκολο ενω κάθεσαι άνετα και αρκετα ψηλά / Αυτό που προκαλεί έκπληξη είναι το φαρδύ, απότομα τοποθετημένο παρμπρίζ, το οποίο συνοδεύεται από ένα χαμηλό και ευαναγνωστο ταμπλό. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι η καλή ορατότητα που οφείλεται στις ευθείες κολόνες της οροφής.
@topreviews.gr
@topreviews.gr
ο αυτόματος κλιματισμός είναι ξεχωριστός – και εδώ βρίσκονται τα χειριστήρια και της θέρμανσης των καθισμάτων – και ότι υπάρχει επίσης ένα (τεράστιο) χειριστήριο έντασης ήχου. Κάτω από αυτό, υπάρχει ένα κουμπί για τον βοηθό παρκαρίσματος /μια σύνδεση USB και 12 βολτ, καθώς και το κουμπί για την υβριδική, ηλεκτρική ή ηλεκτρονική λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας. Εδώ μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε τα διάφορα προγράμματα οδήγησης Auto, Sport, Snow, Mud/Sand και Hill Descent Control.
@topreviews.gr
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
- Σύστημα τετρακίνησης (AWD)
- Διαθέτει πραγματικά δυνατότητες εκτός δρόμου
ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
- ψηλή τιμή
- σχεδιασμός
- Το μικρό ρεζερβουάρ βενζίνης περιορίζει την αυτονομία
- Λίγο μικρό πορτμπαγκάζ
